Szczegóły Produktu:
|
Nazwa produktu: | 8540 Pasek wentylatora do części silnika Diesel | Aplikacja: | Silnik maszyn inżynieryjnych |
---|---|---|---|
Materiał: | HNBR | Funkcja: | Wysoka odporność na ścieranie |
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny | Gwarancja: | 6 miesięcy |
Model silnika: | Chłodzony wodą | Kolor: | Czarny |
Typ: | Pasek klinowy | ||
Podkreślić: | 8540 pas wentylatora chłodzącego silnik,pas wentylatora chłodzącego silnik HNBR,pas wentylatora chłodzącego silnik koparki |
PC360-7 6D114 Generator alternatora 600-861-3111 24V 60A
Nazwa produktu
|
pasek wentylatora
|
Nazwa handlowa
|
BRZDĄC |
Kolor
|
czarny
|
Materiał
|
EPDM
|
Miejsce pochodzenia
|
GUANGDONG chiny
|
Aplikacja
|
koparka
|
uszczelka
|
Karton
|
Przyjrzyjmy się najpierw układowi chłodzenia silnika.
Silnik zwykle wykorzystuje układ chłodzenia wodą z obiegiem ciśnieniowym.Składa się z pompy wodnej, zbiornika wody, chłodnicy, termostatu, wentylatora i tak dalej.
Nieprawidłowa praca układu chłodzenia spowoduje przegrzanie silnika, co spowoduje spadek mocy lub nagłą eksplozję, a nawet doprowadzi do tłoka, cylindra i innych złych wyników.Nieprawidłowe działanie układu chłodzenia jest związane z nieszczelnością układu chłodzenia lub złą pracą wentylatorów, pomp wodnych i chłodnic.
1. Głowica cylindrów, blok cylindrów i poduszka cylindrów przeciekają z powodu poluzowania śrub łączących i śrub głowicy cylindrów;Powierzchnia złącza klocka cylindrowego, głowicy cylindrów i bloku cylindrów jest zabrudzona, skorodowana lub ma zadziory, co uniemożliwia wciśnięcie złącza.Zgięcie lub odkształcenie powierzchni złącza spowoduje również, że osłona, podkładka i korpus nie będą mogły zostać ściśnięte;Przez przegrzanie lub zamarznięcie dolnej głowicy cylindra lub korpusu cylindra, pęknięcie i wyciek wody;Kanał głowicy cylindrów jest zablokowany i nie może dobrze krążyć, co powoduje, że temperatura wody w silniku jest zbyt wysoka.
A.Pompa wodna przecieka.Pompa wodna jest luźna, nieprawidłowo zainstalowana lub uszkodzona.Obudowa pompy ma pęknięcia lub dziury po piasku i jest zdeformowana;Wał pompy wygięty lub tuleja wału i wał są poluzowane, łożysko poluzowane.
B.Woda wycieka z chłodnicy i rury odprowadzającej ciepło.Wyciek wody z powodu pęknięć zamarzających lub korozji;Grzejnik jest nieprawidłowo zainstalowany i zdeformowany;Wentylator znajduje się blisko chłodnicy, a chłodnica jest uszkodzona.Wyciek z korka spustowego wody lub wyłącznika spustowego;Rdzeń chłodnicy jest zablokowany i nie może krążyć w górę iw dół, tak że woda gromadzi się w górnej komorze magazynowania wody, powodując odpływ przelewu wody chłodzącej;Wąż łączący przez długi czas z powodu korozji i penetracji lub pęknięcia;Luźny wąż, położenie instalacji węża i wyciek.
2 Brak wody chłodzącej z powodu wycieku lub parowania wody, a poziom wody jest niski i niewystarczający, co powoduje, że temperatura wody w silniku jest zbyt wysoka.
3 Pasek wentylatora zbyt luźny pasek przy długotrwałym użytkowaniu, z powodu deformacji korozyjnej;Zużycie koła pasowego lub odkształcenie wału pompy również spowoduje poluzowanie paska, spowoduje, że wentylator nie będzie się obracał lub prędkość będzie niska, przez co chłodnica nie będzie dobrze chłodzona, a temperatura płynu chłodzącego będzie zbyt wysoka.
4 pompa straciła zużycie pompy i zgięcie wału pompy, brak oleju w łożysku pompy, tak że zużycie łożyska i luźne;Kołek mocujący wirnika lub śruba mocująca wirnika są poluzowane, część wirnika jest złamana, szczelina między wirnikiem a obudową pompy jest zbyt duża, wirnik jest zablokowany przez błoto lub inne zanieczyszczenia;Ssanie pompy maleje, a ciśnienie jest niewystarczające, co wpływa na efekt cyrkulacji wody.Blokada rury pompy, woda nie może płynąć, spowoduje, że pompa nie pompuje wody, ponieważ temperatura silnika jest zbyt wysoka.
5 uszkodzenie i awaria termostatu uszkodzenie termostatu, uruchomienie przez długi czas przeciążenie, temperatura jest zbyt wysoka, na przykład pęknięcie cylindra rozprężnego, zawór nie może się normalnie otwierać i zamykać, za dużo kamienia, główny zawór zablokowany, zawór nie praca, woda chłodząca tylko mały obieg, nie może być duży obieg z chłodnicą, więc temperatura wody jest zbyt wysoka.
6. Nagromadzenie się kamienia, rdzy i zanieczyszczeń w chłodnicy powoduje zatkanie rury i rdzenia radiatora, utrudniając cyrkulację przepływu wody;Pęknięcie rdzenia chłodnicy i wyciek wody;Górna i dolna komora wodna z powodu korozji i powstawania plam, dziur lub pęknięć oraz wycieków wody;Rdzeń rury oraz górne i dolne części spawalnicze luźne;Inne części w wyniku kolizji, wycieku wody itp. spowodują, że temperatura wody w silniku będzie zbyt wysoka.
7 Zbyt duża ilość rdzy lub osadów w płaszczu wodnym cylindra, ponieważ cylinder przy długotrwałym użytkowaniu płaszcza wodnego osadzał osad, kamień kotłowy lub rdzę, zmniejsza objętość płaszcza wodnego, ogranicza przepływ wody chłodzącej, wpływa na krążenie woda chłodząca;Ze względu na słabą przewodność cieplną warstwy kamienia, efekt chłodzenia jest zmniejszony.Nagromadzony kamień z czasem zablokuje również płaszcz wodny, wlot pompy, chłodnicę, utrudni obieg wody, co spowoduje zbyt wysoką temperaturę silnika.
Często zadawane pytania
P1: Czy możesz zrobić to z innego materiału?
A1: Tak, możemy zapewnić pieczęć zgodnie z Twoimi wymaganiami.
P2: Witryna nie znalazła modelu kopalni.Co powinienem zrobić?
A2: Możesz podać nam numer modelu.Odpowiemy szybko.
P3: Jak możesz zagwarantować jakość?
A3: 3 miesiące gwarancji.Obiecujemy odpowiadać za problem z jakością.
P4: Jak wysłać moje zamówienie?
A4: Zwykle wysyłka przez DHL, FedEx, UPS, TNT i EMS.
P5: Jak mogę zapłacić?
A5: Możesz zapłacić za pośrednictwem T / T, WEST UNION lub innych warunków płatności, które osiągamy.
P6: Czy możesz podać mi próbkę?
O6: Tak.Proszę zapytać nas.
Osoba kontaktowa: Mr. Dong
Tel: +8618665709049